«Газпром» начал экономить: почему «Турецкий поток» остался без подрядчика

«Газпром» решил сэкономить

Дочерняя компания «Газпрома», которая занимается строительством морской части «Турецкого потока», South Stream Transport B.V. расторгла контракт на строительство первой нитки морского участка газопровода с итальянским трубоукладчиком Saipem S.p.A., сообщил концерн в среду.

Два контракта на общую сумму $2,7 млрд стороны заключили в 2014 году еще до отказа от строительства «Южного потока», но в конце ноября Владимир Путин объявил, что Россия выходит из проекта из-за препятствий со стороны Евросоюза. После этого «Газпром» объявил о новом газопроводе — «Турецкий поток», который практически полностью дублирует маршрут «Южного потока», но выходит на сушу не в Болгарии, а в Турции. А 8 мая Saipem объявила, что договор с South Stream Transport обновлен для нового газопровода.

Из сообщения «Газпрома» следует, что решение разорвать отношения с подрядчиком в монополии приняли, потому что не смогли договориться «по многим рабочим и коммерческим вопросам реализации проекта «Турецкий поток». Там также отмечается, что в ближайшее время South Stream Transport B.V. приступит к переговорам с потенциальными подрядчиками на укладку первой нитки трубы. Представитель «Газпрома» отказался от дальнейших комментариев.

Saipem установил очень высокую неустойку за простой своего судна и не хотел идти на уступки по цене услуг, рассказал РБК источник, близкий к монополии. По его словам, сейчас рынок подрядчиков перенасыщен, поэтому «Газпром» решил сменить партнера.

Saipem может вернуться

Два трубоукладочных судна Saipem — Castoro Sei и Saipem 7000 — ожидали начала работ в болгарском порту Бургас с 4 декабря, тогда компания получила от «Газпрома» «Уведомление о приостановке работ судов».

Полугодовой простой обойдется российскому концерну в сумму порядка $300 млн, писал Интерфакс со ссылкой на источники в отрасли. Тариф на время простоя, по их словам, составляет $1,8 млн в сутки.
Источник: РБК daily